00 CAMPUS ARISTÓTELES CALAZANS SIMÕES (CAMPUS A. C. SIMÕES) CTEC - CENTRO DE TECNOLOGIA Dissertações e Teses defendidas na UFAL - CTEC
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Campo DCValorIdioma
dc.contributor.advisor1Ramos Júnior, Adeildo Soares-
dc.contributor.advisor1Latteshttp://lattes.cnpq.br/3156454754179977pt_BR
dc.contributor.advisor-co1Silveira, Eduardo Setton Sampaio da-
dc.contributor.advisor-co1Latteshttp://lattes.cnpq.br/9693173807382512pt_BR
dc.contributor.referee1Lira, William Wagner Matos-
dc.contributor.referee1Latteshttp://lattes.cnpq.br/2111322410973385pt_BR
dc.contributor.referee2Sales, Leandro Melo de-
dc.contributor.referee2Latteshttp://lattes.cnpq.br/0632045091074618pt_BR
dc.contributor.referee3Matt, Cyntia Goncalves da Costa-
dc.contributor.referee3Latteshttp://lattes.cnpq.br/7298694119790161pt_BR
dc.creatorSilva, Weverton Marques da-
dc.creator.Latteshttp://lattes.cnpq.br/3815914413952878pt_BR
dc.date.accessioned2022-06-10T14:31:45Z-
dc.date.available2022-06-10-
dc.date.available2022-06-10T14:31:45Z-
dc.date.issued2021-12-12-
dc.identifier.citationSILVA, Weverton Marques da. Modelagem e implementação de uma ferramenta computacional integrada para análise de fadiga em dutos submarinos de vão-livre. 2022. 66 f. Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) – Centro de Tecnologia, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil, Universidade Federal de Alagoas, Maceió, 2021.pt_BR
dc.identifier.urihttp://www.repositorio.ufal.br/jspui/handle/123456789/9218-
dc.description.abstractSafety in the transportation of hydrocarbons and other fluids in pipelines is one of the topics of greatest attention in the oil and gas industry. Recently, this industry has had great concerns about how the phenomenon of Vortex Induced Vibration (VIV) affects the fatigue life of submarine components and pipes, especially free-span pipelines. Worldwide, there are several of these structures installed that have already reached the end or half of their design lifespan, which makes it imperative to revisit the initial predictions and assess the need for intervention in order to extend their lifespan, especially with regard to to VIV. These and other analyzes are based on the correct representation of the pipeline’s real behavior. The Finite Element Method is widely used to model this behavior. However, this is not a trivial task, since it depends on the use of various software for intermediate steps. In addition, these analyzes involve manipulation of large amounts of data related to the bathymetry of the seabed and material properties, pipe geometry, current, among others. Thus, this entire process is usually time-consuming and prone to errors. Simultaneously, the oil and gas industry has undergone a digital transformation in recent years. This scenario brought opportunities for the development of new tools for the professional responsible for these analyzes. This work presents the development and structure of a computational framework with functionalities from pre to post-processing of analysis data that aim to improve the flow of fatigue analysis in subsea pipelines subject to free spans. Developed based on the study of the work routine of PETROBRAS professionals, the tool is able to cover the pre-processing and post-processing stages by automating practically the entire flow of structural and fatigue analysis. Thus, in addition to reducing the total time of the pre-processing and post-processing steps from days to minutes, the tool was able to bring standardization and reduction in the learning curve for new professionals.pt_BR
dc.languageporpt_BR
dc.publisherUniversidade Federal de Alagoaspt_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.programPrograma de Pós-Graduação em Engenharia Civilpt_BR
dc.publisher.initialsUFALpt_BR
dc.rightsAcesso Abertopt_BR
dc.subjectDutos Submarinospt_BR
dc.subjectAço - Fadigapt_BR
dc.subjectFramework Computacionalpt_BR
dc.subjectSubsea Pipelinept_BR
dc.subjectFatigue Analysispt_BR
dc.subjectComputational Framework Modelingpt_BR
dc.subject.cnpqCNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA CIVILpt_BR
dc.titleModelagem e implementação de uma ferramenta computacional integrada para análise de fadiga em dutos submarinos de vão-livrept_BR
dc.title.alternativeModeling and implementation of an integrated computational tool for fatigue analysis of submarine span-free pipelinespt_BR
dc.typeDissertaçãopt_BR
dc.description.resumoA segurança no transporte de hidrocarbonetos e outros fluidos em dutos é um dos tópicos de maior atenção na indústria de petróleo e gás. Recentemente, essa indústria tem tido grandes preocupações sobre como o fenômeno da Vibração Induzida por Vórtice (VIV) afeta a vida à fadiga dos componentes e dutos submarinos, especialmente aqueles em vão-livre. Mundialmente, há várias dessas estruturas instaladas que já chegaram ao final ou metade de sua vida de projeto, o que torna imperativo revisitar as previsões iniciais e avaliar a necessidade de intervenção no sentido de estender a vida útil das mesmas, em especial no que diz respeito à VIV. Essas e outras análises se baseiam na correta representação no comportamento real do duto. O Método dos Elementos Finitos é amplamente empregado na modelagem desse comportamento. No entanto, essa não é uma tarefa trivial, uma vez que depende da utilização de vários softwares para etapas intermediárias. Além disso, essas análises envolvem manipulação de grandes quantidades de dados relacionados à batimetria do fundo marinho e propriedades dos materiais, geometria do duto, correnteza, entre outros. Dessa forma, todo esse processo costuma ser demorado e passível de erros. Concomitantemente, a indústria de óleo e gás tem passado por uma transformação digital nos anos recentes. Este cenário trouxe oportunidades para o desenvolvimento de novas ferramentas para o dia-a-dia do profissional responsável por estas análises. Neste contexto, este trabalho apresenta o desenvolvimento e estrutura de uma ferramenta computacional com funcionalidades do pré ao pós-processamento de dados da análise que visam melhorar o fluxo de análise de fadiga em dutos submarinos sujeitos a vãos-livres. Desenvolvida com base no estudo da rotina de trabalho de profissionais da PETROBRAS, a ferramenta consegue cobrir as etapas de pré-processamento e pós-processamento automatizando praticamente todo o fluxo da análise de estrutural e fadiga. Dessa forma, além de reduzir o tempo total das etapas de pré-processamento e pós-processamento de dias para minutos, a ferramenta conseguiu trazer padronização e redução na curva de aprendizagem para novos profissionais.pt_BR
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