1) As PRODUÇÕES ACADÊMICAS devem ser encaminhadas para o e-mail ri@sibi.ufal.br, juntamente com o Termo de Autorização para a Publicação (assinado).
2) Devem estar inseridas no CORPO da produção acadêmica, os seguintes documentos:
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membro da banca examinadora e pelo respectivo Coordenador do Curso de Graduação ou Programa de Pós-Graduação.
3) O TERMO DE AUTORIZAÇÃO PARA PUBLICAÇÃO deverá estar preenchido, de acordo com o tipo de produção, assinado pelo(a) autor(a) e enviado por e-mail,
juntamente com o trabalho acadêmico.
OBS 1.: os TCC dos CURSOS DE PEDAGOGIA (Presencial e EaD) do Centro de Educação (CEDU) devem ser enviados, exclusivamente, para os e-mails
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http://www.repositorio.ufal.br/jspui/handle/123456789/14667| Tipo: | Trabalho de Conclusão de Curso |
| Título: | Implantação do trecho : ENTR. BR - 316 / AL – 145 |
| Autor(es): | Barros, João Paulo Cavalcante Costa |
| Primeiro Orientador: | Espíndola, Aline Calheiros |
| metadata.dc.contributor.advisor-co1: | Silva, Darlan Manoel da |
| metadata.dc.contributor.referee1: | Silva, Alexandre Lima Marques da |
| metadata.dc.contributor.referee2: | Almeida, Ricardo Venescau de Oliveira |
| Resumo: | No Brasil apenas 12,4% das vias são pavimentadas apesar de a maior parte da carga que abastece o país ser transportada por esse tipo de infraestrutura de transporte, um percentual quase irrisório delas estão pavimentadas. Por isso, é cada vez mais importante o aumento de projetos para todas as áreas do país. Assim, o trabalho em desenvolvimento trata-se de um projeto básico de implantação para o acesso ao município de Mata Grande/AL, trecho que inicia na BR-316, passa pela AL-145 e tem seu término na região urbana da cidade referida, com extensão de 6,35km. Para a efetivação do projeto foram utilizados estudos disponibilizados pelo Governo do Estado de Alagoas, referentes a topografia, geotecnia e tráfego. O trecho projetado apresenta segmento em regiões onduladas e montanhosa e está com plataforma bem definida. Tais estudos e projetos, de uma forma mais abrangente, nasceram através do Programa Alagoas de Ponta a Ponta que abrange, principalmente, o acesso às cidades e povoados com investimentos em obras estruturantes, garantindo mais mobilidade e segurança nos municípios alagoanos. Com os resultados obtidos através dos estudos iniciais pôde-se definir que o revestimento utilizado será o tratamento superficial duplo com 2,5cm de espessura. Por fim, este trabalho tem como objetivo principal o desenvolvimento dos projetos geométrico e de pavimentação da rodovia supracitada. |
| Abstract: | não tem |
| Palavras-chave: | Rodovias - Projetos e construção Rodovias - Projeto geométrico Rodovias - Projeto de pavimentação Mata Grande (AL) |
| CNPq: | CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA CIVIL |
| Idioma: | por |
| País: | Brasil |
| Editor: | Universidade Federal de Alagoas |
| Sigla da Instituição: | UFAL |
| metadata.dc.publisher.department: | Curso de Engenharia Civil - Bacharelado |
| Citação: | BARROS, João Paulo Cavalcante Costa. Implantação do trecho: ENTR. BR - 316 / AL – 145. 2024. 107 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Bacharelado em Engenharia Civil) – Centro de Tecnologia, Universidade Federal de Alagoas, Maceió, 2024. |
| Tipo de Acesso: | Acesso Aberto |
| URI: | http://www.repositorio.ufal.br/jspui/handle/123456789/14667 |
| Data do documento: | 23-mar-2024 |
| Aparece nas coleções: | Trabalhos de Conclusão de Curso (TCC) - Bacharelado - ENGENHARIA CIVIL - CTEC |
| Arquivo | Descrição | Tamanho | Formato | |
|---|---|---|---|---|
| Implantação do trecho ENTR. BR - 316 AL – 145.pdf | 10.92 MB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
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