Produção de combustível sustentável de aviação (SAF) a partir de etanol da cana-de-açúcar pela rota ATJ-SPK: desafios e oportunidades

Santos, Wyllyany Costa

E-mail: ri@sibi.ufal.br - Horário: 8h às 17h - Fone: 3214-1660

ATENÇÃO

1) As PRODUÇÕES ACADÊMICAS deverão ser encaminhadas em formato PDF, desbloqueado para seleção e cópia de texto, para o e-mail ri@sibi.ufal.br, juntamente com o Termo de Autorização para a Publicação (assinado).
2) Devem estar inseridos no CORPO da produção acadêmica, os seguintes documentos:
FICHA CATALOGRÁFICA - elaborada por um bibliotecário;
FOLHA DE APROVAÇÃO - deverá estar assinada por todos membros da banca examinadora.
3) O TERMO DE AUTORIZAÇÃO PARA PUBLICAÇÃO deverá estar preenchido de acordo com o tipo de produção, assinado pelo(a) autor(a), e enviado por e-mail juntamente com o trabalho acadêmico.
OBS 1.: Os TCC dos CURSOS DE PEDAGOGIA (Presencial e EaD) do Centro de Educação (CEDU) devem ser enviados, exclusivamente, para o e-mail biblioteca.setorial@cedu.ufal.br.
OBS 2.: O tempo de resposta às solicitações enviadas ao RIUFAL é de seis dias úteis.
OBS 3.: Acesse www.sibi.ufal.br para mais informações sobre o RIUFAL.

00 CAMPUS ARISTÓTELES CALAZANS SIMÕES (CAMPUS A. C. SIMÕES) CECA - CENTRO DE CIÊNCIAS AGRÁRIAS TRABALHOS DE CONCLUSÃO DE CURSO (TCC) - GRADUAÇÃO - CECA Trabalhos de Conclusão de Curso (TCC) - Bacharelado - ENGENHARIA DE ENERGIA - CECA

Use este identificador para citar ou linkar para este item: https://www.repositorio.ufal.br/handle/123456789/18416

Registro completo de metadados

Campo DC	Valor	Idioma
dc.contributor.advisor1	Tavares Neto, Júlio Inácio Holanda	-
dc.contributor.advisor1Lattes	http://lattes.cnpq.br/4287246487119988	pt_BR
dc.creator	Santos, Wyllyany Costa	-
dc.creator.Lattes	http://lattes.cnpq.br/9351257154774675	pt_BR
dc.date.accessioned	2026-08-19T03:30:49Z	-
dc.date.available	2026-08-19	-
dc.date.available	2026-08-19T03:30:49Z	-
dc.date.issued	2026-06-01	-
dc.identifier.citation	SANTOS, Wyllyany Costa. Produção de combustível sustentável de aviação (SAF) a partir de etanol da cana-de-açúcar pela rota ATJ-SPK: desafios e oportunidades. 2026. 78f. Trabalho de Conclusão de Curso (Bacharelado em Engenharia de Agrimensura) – Campus de Engenharias e Ciências Agrárias, Universidade Federal de Alagoas, Rio Largo, 2026.	pt_BR
dc.identifier.uri	https://www.repositorio.ufal.br/handle/123456789/18416	-
dc.description.abstract	This paper presents an analysis of the production of Sustainable Aviation Fuel (SAF) from sugarcane ethanol via the Alcohol-to-Jet Synthetic Paraffinic Kerosene (ATJ-SPK) pathway, focusing on the challenges and opportunities associated with the Brazilian context. Initially, the technical aspects of conventional aviation kerosene, its environmental impacts, and the need for more sustainable alternatives in light of global greenhouse gas emission reduction targets are discussed. Next, the main technological pathways for SAF production are addressed, with emphasis on the ATJ-SPK process, detailing its stages, feedstocks, and level of technological maturity. The study also examines the Brazilian scenario, including public policies, ethanol availability, and production potential. Finally, the main economic and technological barriers are discussed, such as high production costs and the need for infrastructure investments. It is concluded that Brazil has significant competitive advantages for SAF production via ATJ-SPK, but still faces considerable challenges for its large-scale implementation.	pt_BR
dc.language	por	pt_BR
dc.publisher	Universidade Federal de Alagoas	pt_BR
dc.publisher.country	Brasil	pt_BR
dc.publisher.department	Curso de Engenharia de Energia - Bacharelado	pt_BR
dc.publisher.initials	UFAL	pt_BR
dc.rights	Acesso Aberto	pt_BR
dc.subject	Querosene verde	pt_BR
dc.subject	Biojet	pt_BR
dc.subject	Biocombustível de Aviação	pt_BR
dc.subject	BioQAV	pt_BR
dc.subject	Componente Sintético de Mistura	pt_BR
dc.subject.cnpq	CNPQ::ENGENHARIAS	pt_BR
dc.title	Produção de combustível sustentável de aviação (SAF) a partir de etanol da cana-de-açúcar pela rota ATJ-SPK: desafios e oportunidades	pt_BR
dc.type	Trabalho de Conclusão de Curso	pt_BR
dc.description.resumo	Este trabalho apresenta uma análise sobre a produção de Combustível Sustentável de Aviação (SAF) a partir do etanol de cana-de-açúcar pela rota Alcohol-to-Jet Synthetic Paraffinic Kerosene (ATJ-SPK), com foco nos desafios e oportunidades associados ao contexto brasileiro. Inicialmente, são discutidos os aspectos técnicos do querosene de aviação convencional, seus impactos ambientais e a necessidade de alternativas mais sustentáveis diante das metas globais de redução de emissões de gases de efeito estufa. Em seguida, são abordadas as principais rotas tecnológicas para produção de SAF, com destaque para o processo ATJ-SPK, detalhando suas etapas, matérias-primas e nível de maturidade tecnológica. O estudo também analisa o cenário brasileiro, incluindo políticas públicas, disponibilidade de etanol e potencial produtivo. Por fim, são discutidas as principais barreiras econômicas e tecnológicas, como os elevados custos de produção e a necessidade de investimentos em infraestrutura. Conclui-se que o Brasil possui vantagens competitivas relevantes para a produção de SAF via ATJ-SPK, mas ainda enfrenta desafios significativos para sua consolidação em larga escala.	pt_BR
Aparece nas coleções:	Trabalhos de Conclusão de Curso (TCC) - Bacharelado - ENGENHARIA DE ENERGIA - CECA

Arquivos associados a este item:

Arquivo	Descrição	Tamanho	Formato
Produção de combustível sustentável de aviação (SAF) a partir de etanol da cana-de-açúcar pela rota ATJ-SPK_ desafios e oportunidades.pdf		3 MB	Adobe PDF	Visualizar/Abrir

Mostrar registro simples do item Visualizar estatísticas