1) As PRODUÇÕES ACADÊMICAS deverão ser encaminhadas em formato PDF, desbloqueado para seleção e cópia de texto, para o e-mail ri@sibi.ufal.br, juntamente com o Termo de Autorização para a Publicação (assinado).
2) Devem estar inseridos no CORPO da produção acadêmica, os seguintes documentos:
FICHA CATALOGRÁFICA - elaborada por um bibliotecário;
FOLHA DE APROVAÇÃO - deverá estar assinada por todos membros da banca examinadora.
3) O TERMO DE AUTORIZAÇÃO PARA PUBLICAÇÃO deverá estar preenchido de acordo com o tipo de produção, assinado pelo(a) autor(a), e enviado por e-mail juntamente com o trabalho acadêmico.
OBS 1.: Os TCC dos CURSOS DE PEDAGOGIA (Presencial e EaD) do Centro de Educação (CEDU) devem ser enviados, exclusivamente, para o e-mail
biblioteca.setorial@cedu.ufal.br.
OBS 2.: O tempo de resposta às solicitações enviadas ao RIUFAL é de seis dias úteis.
OBS 3.: Acesse www.sibi.ufal.br para mais informações sobre o RIUFAL.
http://www.repositorio.ufal.br/jspui/handle/123456789/10771| Tipo: | Dissertação |
| Título: | Otimização do sistema de transporte aéreo em plataformas offshore |
| Título(s) alternativo(s): | Optimization of air transportation system to offshore platforms |
| Autor(es): | Sousa, Carla Jaciara de |
| Primeiro Orientador: | Soletti, João Inácio |
| metadata.dc.contributor.advisor-co1: | Carvalho, Sandra Helena Vieira de |
| metadata.dc.contributor.referee1: | Pimentel, Wagner Roberto de Oliveira |
| metadata.dc.contributor.referee2: | Oliveira Junior, Antônio Martins de |
| Resumo: | O transporte de pessoas para plataformas offshore é realizado através de modais marítimos e aéreos, este último, é predominante, face à sua rapidez, flexibilidade e conforto, considerando a relação de custos benefícios, a perfazer a sustentabilidade contínua da operação. Este trabalho tem por objetivo, otimizar o roteamento de helicópteros com especificidade do transporte humano para plataformas offshore, implementando modelo matemático afim de minimizar custos de transporte e atender a demanda das plataformas. Foi desenvolvido um modelo de Programação Linear Inteira Mista (PLIM) onde a função objetiva minimiza o tempo de transporte com restrições de capacidade, atendimento de demanda, escoamento das pessoas, restrições operacionais e demanda. O modelo foi implementado no software GAMS (General Algebric model system) e resolvido pelo solver CPLEX. Os resultados obtidos mostram que os sistema consegue otimizar o modal logístico minimizando o tempo de transporte e, consequentemente, o custo. |
| Abstract: | The transportation of personnel to offshore platforms is accomplished through maritime and aerial modes, the latter being predominant due to its speed, flexibility and comfort, considering the cost-benefit relation of a sustainable continuous operation. This work aims to optimize the routing of helicopters used in the transportation of personnel to offshore platforms by implementing a mathematical model which focuses on minimizing transportation costs and meeting the platforms’ demands. A MILP model was developed where the objective function minimizes transport time taking into account constraints such as: capacity, services supply, people flow, operational constraints and demand. The model was implemented in the GAMS software (General Algebraic Model System) and solved with the CPLEX solver. The results show that system studied can optimize the logistic services minimizing transportation time and consequently, costs. |
| Palavras-chave: | Otimização Plataforma offshore Roteamento - Helicópteros Optimization Plataforma offshore Offshore platforms Helicopter routing |
| CNPq: | CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA QUIMICA |
| Idioma: | por |
| País: | Brasil |
| Editor: | Universidade Federal de Alagoas |
| Sigla da Instituição: | UFAL |
| metadata.dc.publisher.program: | Programa de Pós-Graduação em Engenharia Química |
| Citação: | SOUSA, Carla Jaciara de. Otimização do sistema de transporte aéreo em plataformas offshore. 2023. 64 f. Dissertação (Mestrado em Engenharia Química) - Centro de Tecnologia, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Química, Universidade Federal de Alagoas, 2015. |
| Tipo de Acesso: | Acesso Aberto |
| URI: | http://www.repositorio.ufal.br/jspui/handle/123456789/10771 |
| Data do documento: | 27-mar-2015 |
| Aparece nas coleções: | Dissertações e Teses defendidas na UFAL - CTEC |
| Arquivo | Descrição | Tamanho | Formato | |
|---|---|---|---|---|
| Otimização do sistema de transporte aéreo em plataformas offshore.pdf | 1.26 MB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
Os itens no repositório estão protegidos por copyright, com todos os direitos reservados, salvo quando é indicado o contrário.